Miniopas Kelkkavarusteiden ostoON

Vedenpitävyys

Vedenpitävien kalvojen suorituskyvyssä sekä ominaisuuksissa on suuria eroja. Yksi suurimpia vaikuttavia tekijöitä on se, että onko vedenpitävä kalvo laminoituna heti materiaalin pintaan vai tuleeko se vasta pintamateriaalin jälkeen. Kun kalvo on laminoitu heti materiaalin pintaan ei märemmälläkään kelillä varusteet eivät muutu kylmiksi ja raskaiksi. Edullisemmissa puvuissa vedenpitävä kalvo löytyy vasta pintamateriaalin jälkeen. Toisaalta laminoiduilla puvuilla materiaalin vedenpitävyysarvon tulee olla yleensä korkeampi, koska tekstiili tai muu ei ole vähentämässä vedenpaineesta aiheutuvaa rasitusta.

Kalvojen rakenteessa on myös suuria eroja, ja niissä käytetyissä materiaaleissa. Halvimmissa puvuissa käytetyt kalvot ovat ns. 1 tai 2 kerros kalvoja, jotka kuluvat ja niiden suorituskyky heikkenee nopeasti. Niin liike kuin likakin haperruttaa kalvoa ja se ei ole pitkäikäinen.

Varusteita hankkiessa on tärkeää myös nähdä erot vedenpitävyyden vesipilariarvoissa. Mitä suurempi arvo sitä parempi vedenpitävyys. Jo 5 000mm vesipilariarvolla varustetun tuotteen pitäisi suojata sateelta ja kosteudelta. Huomattavaa kuitenkin on, että vedenpainetta se ei kestä eikä altistumista kosteudelle kovin pitkään. Näin ollen kelkalla istuessa saattaa kosteus tulla läpi nopeastikin paikoista jossa se kohtaa kovaa painetta. Hyvänä esimerkkinä istuinosa, haarat sekä polvet.

Vedenpitävyyden riittävyyden arviointia tehdessäsi kannattaa harkita onko sinulla haussa erittäin lämmin puku vain kovimmille pakkasille, vai kuorihaalari jokaiseen keliin. Suuri vaikutus riittävään vedenpitävyyteen on myös siinä, onko kalvo heti materiaalin pinnassa vai vasta pintakerroksen välissä. Tämä johtuu siitä, että materiaalikerros ennen vedenpitävää kalvoa vaikuttaa kalvoon kohdistuvaan vedenpaineeseen. Huomattavaa on myös, että vedenpitävät tuotteet ovat aina hiostavampia, joten aktiivisen ajan on hyvä vertailla kalvon hengittävyysarvojen lisäksi puvusta löytyviä ventilaatioita. Tässä yhteydessä on jälleen myös hyvä muistuttaa aluskerraston materiaalien tärkeydestä!

 

Miten tavalliset talvivaatteet tai lasketteluvaatteet eroavat talvimoottoriurheiluun tarkoitetuista ajovarusteista?

Talvimoottoriurheiluun tarkoitetut ajovarusteet ovat kestäviä. Moni saattaa pilata mm. hyvät lumilautakenkänsä kelkalla ajelulla, kun kelkan astinlaudat ovat kuluttaneet pohjat. Oikeat kelkkakengät on suunniteltu sekä kestämään että tarjoamaan parhaan käyttökokemuksen.

Lämpimät toppatakit ovat arkikäytössä mukavia, mutta niiden veden- ja tuulenpitävyys on usein heikko. Myös materiaalin kestävyys on huomattavasti heikompi, eikä sen repäisy- hankauskestävyys tuo tarvittua suojaa. Kelkkailuun ja muuhun talviurheiluun suunnitelluista puvuista löytyy oikeanlaiset materiaalit kuten Corduraa, Kevlaria sekä muita kestäviä kankaita. Tavallisista talvivarusteista tuuli puskee saumoista läpi ja viima voi aiheuttaa ikävää palelua. Myös pintamateriaalit saattavat kangistua ikäväksi kovassa kylmyydessä. 

Kunnon puvuissa toiminnallisuus on mietitty ajamista varten. Leikkaus on istuma- ja ajoasentoon suunniteltu ja mm. vaatteen takapuoli ja polvet on usein vahvistettu lisäeristeillä kylmyyttä vastaan. Myös erityisesti vedenpitävyyteen näillä alueilla on panostettu. Varusteissa on käytetty erityisen kestäviä kankaita, jotka pysyvät kovassakin pakkasessa notkeana. Pienet yksityiskohdat kuten hihojen ja lahkeiden suut, taskujen sijainti, lumilukot, D-lenkki hätäkatkaisua varten sekä korkea ja suojaava kaulus viimeistelevät puvut käyttötarkoitukseensa. Tuuletusaukot on mietitty vaihteleviin olosuhteisiin ja suunniteltu niin, ettei lumi ei pääse yllättämään. Kaikki puvun vetoketjut on suunniteltu lisäksi toimimaan myös pahasti lumisena.