Tillhör: POISTUVAT CROSSISAAPPAAT En
Normal leveranstid är 1-2 dagar.
Leveranskostnader från 0 € (hämtning i butik). Läs mer om våra leveransvillkor...
Butikstillgänglighet:
| Webissä | Tku | Vantaa | Tre | Lahti | Jkl | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 |  |
|
 |
|
|
|
Selite:
- i lager
tillgänglig
på beställning- slut i lager
Om du har frågor om den här produkten, kontakta oss! Klicka här för att skicka oss en fråga.
SIDI Crossfire 3 SRS
Bild 2. FLEX SYSTEM – Den övre leden på skaftet förbättrar stövelns flexibilitet och justeringen av själva skaftet. På så sätt kan föraren justera stövelremmen vid vaden efter sina egna önskemål och uppnå en bättre passform.
Bild 3. UTBYTBAR SKENBENSPLATTA – Den termoplastiska skenbensplattan på framsidan, med innovativa grafiska designer, är anatomiskt formad och utbytbar.
Bild 4. HYPER EXTENSION BLOCK – Crossfire 3 SRS har 2 ledade leder: den första vid fotleden, kallad ”HYPER EXTENSION BLOCK”, med en helt revolutionerad teknik. Den förhindrar överextension av fotleden, vristen och den bakre senan när benet böjs framåt eller bakåt. Denna teknik garanterar förarens säkerhet.
Bild 5. MIKROJUSTERBART OCH UTBYTBART SPÄNNSYSTEM – Crossfire 3 SRS använder fyra mikrojusterbara spännförslutningar med tandade minnesreglerade remmar. Spännena, remmarna och fästklämmorna är enkla att byta ut. Spännena har endast en fästpunkt (med en skruv), vilket gör dem lätta att stänga och anpassar stöveln efter förarens position. Du kommer att märka att alla fyra spännen fungerar oberoende av varandra. Detta system gör att stöveln passar alla former av fötter och underben oberoende av varandra, vilket gör varje stövel betydligt bekvämare för varje enskild förare.
Bild 6. JUSTERBART VADSYSTEM – Skaftet har en utbytbar inre vadplatta, tillverkad i PU, samt ett tryckt gummiinlägg som skyddar benet mot avgasvärme samt slitage. Vadplattan har en inre dubbeljustering som gör det möjligt att vidga stövelns omkrets och rymma även bredare vader och benskydd. Denna justering har utökats för bättre prestanda.
Bild 7. SKYDD -A- Hälen är anatomiskt formad och tillverkad i PU. Dess speciella form har designats och implementerats för att ge foten större säkerhet vid vridning. Den nya hälen garanterar komfort och stabilitet. -B- Stöveln är utrustad med en panel som skyddar mellanfoten. Ett styvt utbytbart nyloninlägg har lagts till för att skydda stövelns insida ifall förarens fot glider av fotpinnen eller kickstartern. Inlägget byts ut genom att skruva loss de 4 skruvarna. -C- Tån är helt täckt av plastskyddspaneler med ett präglat geometriskt mönster för bättre grepp. -D- En spoiler har lagts till för att skydda och avleda stenar och annan smuts från det första spännet.
Bild 8. SRS DOVETAIL-SULA – Den utbytbara SRS-sulan (Sole Replacement System) har en innovativ design och ett revolutionerande utbytessystem. Design och teknik är patenterade av Sidi. Sulornas bas, eller ”båten”, har ett mer aggressivt utseende och är något högre för bättre fäste mot ovandelen. Tå och häl är fasta, medan den centrala delen, som utsätts för mest slitage, är utbytbar. Tån har en speciell design med traktionsspår för bättre grepp, även idealisk för Enduro. Hälpartiet har ett fast inlägg i mjuk PU som gör stöveln mer stabil och ger ökad traktion mot motorcykeln. Den centrala delen av sulan är gjord av ett gummiinlägg utvecklat med ett nytt sammankopplande Dovetail-system och 4 skruvar för enkelt byte. Funktionell design för motocross.
