OBS! Denna produkt finns i ett annat lager. Förväntad leveranstid är Leveranstid 1-3 arbetsdagar.
Leveranskostnader från 0 € (hämtning i butik). Läs mer om våra leveransvillkor...
Butikstillgänglighet:
| Webissä | Tku | Vantaa | Tre | Lahti | Jkl |
|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Selite:
i lager
tillgänglig
på beställning
slut i lager
Om du har frågor om den här produkten, kontakta oss! Klicka här för att skicka oss en fråga.
DUNLOP ROADSMART IV
VÄGEN ÄR DIN.
ÄNNU STARKARE OCH LÄNGRE.
Precis som sin föregångare levererar RoadSmart IV enastående körsträcka och jämnhet. JointLess Tread (JLT) och Multi-Tread (MT), som används i Dunlops racingdäck och nu för första gången finns tillgängliga inom sport-touring, minskar däckslitage och buller- och vibrationsnivåer. Så att du fritt kan fortsätta turera.
INNOVATIV MÖNSTERUTVECKLING
Det nya mönstret säkerställer snabbare uppvärmningstider och optimerat slitage tack vare den avstämda mönsterstyvheten och förbättrade spårvinklar.
INNOVATIV MÖNSTERDESIGN MED ÖKAD SEA-RATIO FRAM OCH BAK
RoadSmart IV:s mönster bibehåller alla fördelar från sin föregångare med den extra fördelen av överlägsen våtprestanda och ytterligare förbättrad jämnhet genom hela livslängden.
STÖRRE OCH JÄMNARE DYNAMISKT KONTAKTYTA
RoadSmart IV:s CTCS-stomme ger en jämnare dynamisk kontaktyta mellan 7° och 30° av lutning och ger ett bättre slitageutseende, vilket bidrar till hållbarhet och förbättrad gummiblandningseffektivitet.
DFF-OPTIMERAD FORMPROFIL OCH SEKTIONSFORM
Med hjälp av Dunlops beprövade DFF (Dynamic Front Formula) har fram- och bakdäckens sektionsformer noggrant optimerats för att erbjuda både responsiv köregenskap och förtroendeingivande stabilitet, även när du kör med passagerare och bagage.
VÅTPRESTANDA SOM HÖJER RIBBAN
Den helt nya gummiblandningen och den optimerade mönsterdesignen samverkar för att ge det allra bästa inom våtprestanda.
RoadSmart IV
- Kraftigt förbättrad våtprestanda jämfört med RoadSmart III
- Lågt styrmotstånd och ultrasnabb uppvärmning
- GT-specifikationer för minskat styrmotstånd på tyngre motorcyklar
- SP-versioner för förbättrad stabilitet och återkoppling på sportigare och passningskänsliga modeller