MICHELIN ROAD 5 motorcykeldäck

Bra grepp i våta förhållanden och även i regn!
Maximal säkerhet
Utmärkt körstabilitet
Godkänt av flera tillverkare för originalmontering
Oslagbart grepp på våta vägar

Tack vare den senaste Dual Compound-tekniken (MICHELIN 2CT och MICHELIN 2CT+ dubbel gummiblandning), den senaste generationens gummiblandning och ett lamellmönster i slitbanan erbjuder MICHELIN Road 5 det bästa våtgreppet* jämfört med sina konkurrenter utan att kompromissa med det goda greppet på torra vägar.

* Enligt interna tester på Michelins testbana i Fontanges. Testerna övervakades av ett oberoende vittne. Testerna jämförde MICHELIN Road 5-däck
mot METZELER Roadtec 01, DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT och BRIDGESTONE T30 EVO. Den däckstorlek som användes var 120/70 ZR17 (fram) och 180/55/ZR17 (bak) och testmotorcykeln var en Suzuki Bandit 1250.

** Jämförande test som MTE Test Center utförde på uppdrag av Michelin, där MICHELIN Road 5 jämfördes med MICHELIN Pilot Road 4, METZELER Roadtec 01, DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT och BRIDGESTONE T30 EVO. Den däckstorlek som användes var 120/70 ZR17 (fram) och 180/55/ZR17 (bak) och testhjulet var en Kawasaki Z900. MICHELIN ROAD 5 hade den bästa totala prestandan och hanteringen på torrt underlag i testet.

Exceptionell bromsprestanda på våta underlag, ända upp till 50 % slitage*

Även när det är slitet till 50 % är bromssträckan för Michelin Road 5 på våta underlag lika kort som med ett nytt Michelin Pilot Road 4*, tack vare MICHELIN XST Evo-lamellerna som vidgas i takt med slitaget.

* Enligt interna tester utförda vid Michelins testcenter i Ladoux. Testerna övervakades av ett oberoende vittne. Testerna jämförde MICHELIN Road 5-däck med 5 635 kilometers körsträcka och 50 % mönsterdjup mot nya MICHELIN Pilot Road 4-däck utan slitage.