Tillhör: ACCOSSATO JARRUPÄÄSYLINTERIT En
OBS! Denna produkt är slut i lager men finns på beställning. Förväntad leveranstid är 2-4 veckor.
Leveranskostnader från 0 € (hämtning i butik). Läs mer om våra leveransvillkor...
Butikstillgänglighet:
| Webissä | Tku | Vantaa | Tre | Lahti | Jkl |
|---|---|---|---|---|---|
 |
|
|
|
|
|
Selite:
i lager
tillgänglig- på beställning
slut i lager
Om du har frågor om den här produkten, kontakta oss! Klicka här för att skicka oss en fråga.
Accossato radiell bromscylinder med Revolution-spak
Accossatos radiella bromscylinder ger kraftfull och exakt kontrollerad bromskraft. Tillverkad i CNC-bearbetad stark aluminiumlegering håller den huvudcylindern lätt samtidigt som den erbjuder enastående hållfasthet och vridstyvhet.
Längden på Revolution-spaken kan justeras med de medföljande insatserna.
Kolven på 19 mm passar bäst för dubbla bromsskivor.
Denna huvudcylinder har en spakutväxling på 18 mm.
- 19x18 = Längre spakväg och mindre klämkraft krävs för inbromsning.
- 19x20 = Kortare spakväg och mer klämkraft krävs för inbromsning.
- PRS 19 = Justerbar spakväg (justeringsområde 19x17-18-19)
Konstruktionen minimerar dessutom flex i huvudcylindern tack vare ett lämpligt offset-fäste.
Tillverkad i Italien av de finaste materialen; bultar i rostfritt stål, en förzinkad luftningsnippel i stål och tätningar gjorda av gummi utvecklat för Formel 1.
Extremt kort fri spakväg innan bromstrycket byggs upp. Den fria vägen är upp till 50 % kortare jämfört med konventionella radiella huvudcylindrar.
Denna huvudcylinder inkluderar inte någon bromsljuskontakt. Vid behov kan du använda en banjobult med integrerad bromsljuskontakt. M10x1-gänga.
Bromsvätskebehållaren fästs på slangnippeln. Behållaren ingår inte och säljs separat.
