OBS! Denna produkt är slut i lager men finns på beställning. Förväntad leveranstid är 1-2 veckor.
Leveranskostnader från 0 € (hämtning i butik). Läs mer om våra leveransvillkor...
Butikstillgänglighet:
| Webissä | Tku | Vantaa | Tre | Lahti | Jkl |
|---|---|---|---|---|---|
 |
|
|
|
|
|
Selite:
i lager
tillgänglig- på beställning
slut i lager
Om du har frågor om den här produkten, kontakta oss! Klicka här för att skicka oss en fråga.
EBC:s kolgrafit-baserade bromsbelägg för offroad-motorcyklar. Friktionsmaterialet som utvecklats för dessa bromsbelägg genererar inte bara lite värme, utan leder den även dåligt. Detta hjälper till att hålla temperaturen i både bromsskivan och bromsoket under kontroll.
Därför föredrar offroad-förare kolgrafit-baserade bromsbelägg, särskilt under torra och snabba förhållanden.
Under sådana förhållanden är det lätt hänt att framför allt bakbromsen glödhettas med sintrade bromsbelägg, varefter bromskraften nästan helt försvinner.
Vid körning i mjuk sand eller lera lönar det sig dock att välja sintrade bromsbelägg ur serierna R, MXS eller EPFA, som tål mekaniskt slitage bättre.
Försäljningsförpackningen innehåller bromsbelägg till ett bromsok.
Kompatibla motorcyklar:
(visa alla)- Kawasaki KDX125 1990-1994
- Kawasaki KDX200 1989-2006
- Kawasaki KDX220 1997-2006
- Kawasaki KLX250 1993-1997
- Kawasaki KLX650 1993-1997
- Kawasaki KX125 1989-1994
- Kawasaki KX250 1989-1994
- Kawasaki KX500 1989-1995
- Suzuki DR350S 1991-1999
- Suzuki DR350SE 1996-1997
- Suzuki DR650SE 1996-1997
- Suzuki RM125 1989-1991
- Suzuki RM250 1989-1991
- Suzuki RMX250 1989-1993
- Suzuki TS125R 1990-1996
- Yamaha DT125R 2005-2007
- Yamaha DT125X 2005-2006
- Yamaha MT-125 2020-2022
- Yamaha WR250 1991-1997
- Yamaha XSR125 2021-2023
- Yamaha YZ125 1990-1991
- Yamaha YZ250 1990-1991
- Yamaha YZF-R125 2019-2022
- . . .
